开展建筑钢结构吊装施工前，需要建立完善的领导组织与多样化制度，基于严格遵守团队合作与合理分工的前提下，选择钢结构吊装施工经验丰富、严格遵守原则同时具有合作创新精神的人员，由其承担起工程领导责任。 组建高质量、高水平的钢结构吊装施工团队，合理设置技术人员和一般施工人员之间的数量比重，同时加强对施工人员的文明安全施工培训正确使用吊索具、吊装带。各个施工参与方密切联系，加强相互之间的配合，从而确保钢结构吊装施工顺利进行，并且建立健全责任制度，实现责任到人，由此增强钢结构吊装施工作业的组织性和计划性，确保施工有序开展。

在中秋佳节来临之际，为弘扬中华民族尊老敬老的传统美德，倡导尊老、爱老、敬老的新风尚，江苏东方力神吊装设备有限公司开展了中秋节慰问活动。 东方力神传承尊老、敬老、爱老、助老的传统美德，让老人们感受到社会大家庭的温暖，养老院老人们洋溢出温情浓浓的幸福感，整个养老院内欢声笑语不断，其乐融融。

在有些阀门制造中，需事先组装后再整体安装，且需要翻身竖立。由于组装后的阀门形状不规则，整体重心位于两个整体吊装吊点以上，吊装状态不稳定，危险系数较大。 组装阀门的钢丝绳、吊装带、吊索具吊装存在以下技术难点： ①阀门较重，尺寸较大，重心在吊点以上，稳定性差。 ②阀门形状不规则，通常无底座，重心位置不好控制，左右倾倒不确定。 ③到货为水平状态，需要翻身竖立，而单件组装用吊耳不能用于翻身和整体吊装。 ④尾部为圆柱形，翻身时可能出现翘尾滑动，引起冲击，损坏吊索具。 ⑤翻身抬头时，下方单根钢丝绳受力，可能出现单侧倾斜。 将工作分解为具体的工作步骤，针对操

近年来国内山区风电场所处海拔越来越高，风机安装难度越来越大，如何保证在紧张的工期内安全高效地完成风机安装，是每个风电施工企业面临的重要课题。 吊装主要部件塔架、机舱、发电机、叶轮中，发电机属于重量较大、吊装高度较高的部件，叶轮属于吊装高度较高、受风面较大、质量较轻的部件，吊装时需注意的事项均不相同，应用到的吊索具、吊装带设备也不尽相同。1、塔架吊装 起吊前依据履带吊上的测风速装置并结合手持式风速计确定现场风速是否满足吊装条件。天气及风速、设备等均满足要求方可开工。将主吊车、副吊车和塔架吊具相连 （主吊与塔架上吊具相连），主副吊车同时起吊，待塔架离开地面后，主吊车继续提升，副吊

钢结构吊装施工技术因为其结构简单并且运输交通比较方便，载重量比较大，并且重要的是互换性比较好，在很多大型的企业得到了广泛的应用，并且取得了不错的效果。一起来看看吊索具、吊装带在钢结构吊装操作中应该做好的保障措施吧。 首先是从人力资源开展，这主要是说保障相应劳动力资源，因为从事这一行业的技术人员比较多，大量的劳动力资源需要合理配置，所以我们要根据对构件的安排来对劳动力进行调度，就是对劳动力资源进行科学有效合理的配置。 其次是检查相应的施工设备，因为施工设备是整个建筑成功与否的关键，所以，定期检查相应的施工设备，对其进行一定的保养和维修，从而保障建筑施工的顺利进行。还有一点是责

吊装带没有环眼包布的原因，业内的不少吊带厂家给出了以下两个解释： 一、常规的扁平吊装带使用的环眼包布并不会起到抗磨的效果，即便增加了也无用。 二、在给大吨位吊装带增加了环眼包布后，不容易在环眼磨损时及时发现，可能会出现因时间延误而造成的吊装事故。 大吨位扁平吊装带在生产时，环眼虽然未增加包布，但是一般厂家都会在环眼的里边也就是与挂钩接触的部增加防磨垫，并且其材质与主体吊带材质一样，从而让大吨位扁平吊装带的使用寿命延长。 合成纤维吊装带在增加了环眼包布后，如果再想缝合耐磨垫，不仅会让两头扣吊装带的环眼部分缝合线增多，也会因为而降低吊装带的使用寿命。所以在使用合成纤

吊装带的种类很多，我们经常会看到既有彩色吊装带，又有白色吊装带，那么这两种采用了不同材质的吊装带究竟有什么不同呢？ 彩色吊装带之所以被称之为彩色，是因为进行了染色的处理，其颜色分为了紫色，绿色，黄色，灰色，棕色，蓝色和橙色。而吊装带的这些五彩缤纷的颜色可不是为了好看，它的主要意义是为了区分额定负载，不同的颜色代表了不同的载重，这也属于国际标准，让使用者能够更直观的去了解吊装带的额定负载。 白色吊装带是未经过染色处理的，这种吊装带全身洁白，没有一点杂色，最高载重大概在10吨，其安全系数要略低于彩色吊装带，它之所以没有进行染色原因有两点，一是为了与彩色吊装带区分开来，因为两者采用

实行风力发电的主要目的在于充分利用风能这一清洁能源完成发电，以满足区域内的部分用电需求，因此具有一定的社会效益和环保效益。但是相对于传统发电工程的施工来说，风电工程机组的施工难度较大。 一方面是由于风电工程的整体高度较高，我国西北部的不少风电发电工程中的大型机组高度都在140米以上，因此诸多的施工和安装工作需要在高空进行，具有一定的难度和危险性。 另一方面为了保障风能发电的持续性，风电工程机组通常都需要安装在大风天气较多的区域，通常是地广人稀的高原或者丘陵，因此设备的运输和安装存在一定的难度。 风电工程的规模较大，机组数量较多，部分大型风力发电厂的风电机组数量在数十台甚

为确保大吨位吊装作业过程和周边环境及人群的安全，首先明确“ 平稳吊装，交通顺畅，零构件滑落”的吊装施工安全目标，采取主要措施有“制度体系建立，制定专项施工方案，落实安全教育培训及隐患排查治理，加强安全警戒与防护”等措施。 1、根据现场施工的具体情况，成立以项目经理为组长，安质总监、生产副经理、项目总工程师为副组长及相关部门负责人、工区主任及班组长为组员的吊装安全领导小组，并层层签订吊装安全责任书，明确各人员职责及作业分工。 2、吊装带、吊索具作业期间，安全管理机构及安全管理人员进一步确定。 3、建立健全符合国家、地方法规及标准要求的吊装管理制度。《建筑起重机械设备进场

吊装带操作现场地基处理是大型设备吊装前的一项重要准备工作，关系到大型设备吊装的安全性和顺利性。目前地基处理一般采用换主垫层法，即挖去松软的原主，换填能增强地耐力的材料，如塘渣、块石等，可根据当地的资源进行合理的取材。地基处理涉及到挖土作业、填料的运输和分层铺填及压实作业，部分项目地基处理费用在大型设备吊装费用支出中占有较大的比例。地基处理的费用控制关键在于地基处理方案的优化。１认真研究地勘报告，适当处理 在大型设备吊装项目刚起步时，地基处理均按经验进行处理，没有一个成熟的计算依据。为节约地基处理的费用开支，技术人员参照建筑地基处理的计算方法，摸索出了较为合理的计算公式。由于我国地