如何顺利地将钢筋笼起吊和安装成为制约工程施工进度的关键环节。现场 技术人员通过计算，编写了钢筋笼吊装安全措施以及吊索具、吊装带使用 规范，严格按照吊装安全措施进行吊装，提高了工作效率，解决了施工中 的难题。 1)钢筋笼起吊回直后，行走过程中笼底距底面高度不超过30cm，以防止钢 筋笼晃动幅度过大。 2)起吊钢筋笼时，钢筋笼两侧各系一根牵引绳，行走过程中将两根牵引绳 固定在吊车上，严禁人员牵引行走。 3)吊车指挥人在吊车旋转半径以外指挥，配备对讲机。 4)操作人员应严格执行指挥人员的信号，信号不清或错误时，操作人员可 拒绝执行。 5)起重机的变幅指示器、力矩

在竞争日益激烈的环境下，国内许多企业缺乏竞争优势，在产品质量、技术水平等方面都与发达国家有着一定差距，究其根本往往与企业管理方式有着直接的关联。如何通过科学合理的管理提升企业的产品质量与竞争力，是当前诸多吊装设备企业发展面临的现实问题。 一起来看看在吊装带生产企业的管理日常中，实施标准化建设有何重要意义：1 实现企业现代化 随着社会经济的快速发展，整个市场环境在不断发生变化。企业若想在竞争环境恶劣的市场中长期保持高技术水平发展、占领市场份额，就必须不断加强企业建设，促进企业现代化发展。然而在这其中，企业需要强化自身管理水平，不断完善企业的标准化管理，借助标准化管理推进企业各

立式设备运输到吊装现场后由于主吊耳不在水平方位或者溜尾吊耳不在竖直向上方位，需要翻转一定角度后才能吊装。卧式设备由于设计、制造和运输等条件限制等，鞍座不在设备正下方，也需要翻转后才能吊装。 翻转设备时不能利用设备重量让设备自由翻转，若设备有自由翻转的趋势，要采取措施以防自由翻转速度过快发生事故。常用的防止设备自由翻转措施为使用吊车将设备偏重侧兜住，使设备缓慢翻转。 设备吊装、尤其是大型设备的吊装是一项从吊耳设计、设备分段、制造、运输、卸车、吊装带/吊索具的选择、吊装操作等全过程参与的施工活动，为保证吊装一次成功，需要考虑到全过程的各种因素。 每个项目都有考虑不到的情况

大型钢结构尤其是核电施工过程中，为了提高结构的安全性、减少高空作业量，通常采用吊装带、吊索具整体吊装法进行安装施工。整体吊装法是指结构在地面上拼装完成后，采用起重机、吊车等起重设备将结构安装就位的施工方法。 由于目前大型设备的广泛应用以及起重机械的不断升级，大型钢结构吊装也从小件吊装发展为大件吊装，整体吊装法凭借其突出的优势成为大件吊装的重要施工方法。与早期高空拼装作业的安装方法相比，整体吊装施工法具有明显的优势： （1）结构在地面完成拼装，以减少高空危险作业，保障现场安装人员的安全；（2）主体结构与基础部分可同时进行施工，减短工期；（3）低能耗、低噪音，具有良好的环境效益

值此新春佳节来临之际，东方力神祝广大客户朋友春节快乐如意，阖家幸福安康！ 新的一年，东方力神将不忘初心，牢记使命，在吊装领域创新研发征程中同心同力，敢想敢干，创新创效，奔向新征程！

由于整体吊装效率高,吊装工艺技术简单,能大限度地缩短吊装工期,减少高空作业,保证人员作业的安全,保证设备组对、焊接及焊后热处理的质量,并且设备上的附件装可随设备一起起吊。因此,大型设备一般来说都尽可能采用整体吊装。copyright by:www.jsdfls.com.cn 当塔器采用整体吊装时,确定塔器吊装时的实际总质量至关重要,它是决定吊耳型式与结构尺寸的重要因素.塔器吊装时的实际总质量应考虑以下因素:1)设备自身质量,包括筒体、锥段、封头、法兰、接管、人孔及裙座等；2)随塔安装的塔盘、填料及其支撑梁、支撑环、分布器、再分布器、喷头等内件质量；3)保温(保冷)、防腐、防火层及

吊装过程的多媒体动画演示实质上是建立在不同吊装机具（吊装带，吊索具）、不同吊装方法的自动计算、规则的计算机件基础上，一方面演示设备吊装全过程的动画，另一方面可以显示在吊装过程的任意位置时，吊装机具的受力状态及安全性的系统软件。主要解决以下几个问题 1 施工平面图主体显示可以取代实物沙盘 ，着重解决设备二次运输、吊车站位、锚点布置、起重机索具布置与现场其他构筑物、地上、下管道、道路等的关系，且可以全景旋转，以利在不同位置观察，选择方案。 2 吊装过程的动画演示，可完整、形象、准确地显示设备吊装的全过程，特别是设备吊在空间位置时有无障碍一目了然。 3 吊装机具(桅杆或

对于高水头大容量机组水电站，引水压力钢管直径大且管壁厚，施工中大件吊索具、吊装带吊装作业安全风险高，制定安全可靠的吊装技术方案尤为重要。 钢管吊装主要存在以下较大安全风险：（1）压力钢管制作翻身因方法不当或操作失误，引起钢管倾翻；（2）钢管装车时，因汽车起重机伸臂角度及起吊极限重量不能承受钢管自重，起吊时导致翻车的风险；（3）洞内钢管翻身吊点及吊点锚杆抗拉不足导致断裂；（4）因牵引系统出现问题，如钢丝绳断裂、牵引动力不足、抱闸部件失灵、牵引设备固定锚杆断裂、牵引设备故障等造成钢管突然失去牵引力翻落的风险；（5）牵引系统钢丝绳出绳量较大引起的挠性摆动。 钢管制作安装施工时，制

当前，海上风电行业在全世界范围内蓬勃发展，专门用于运输安装海上风力发电机组的风电吊装船应运而生，配备了各类的吊装带、吊索具、钢丝绳索具等吊装设备。这种船舶是一种新型的海洋工程船舶和自升平台集合体，具备了运行、运输、升降、安装等多重功能。 在此之前，海上风电场的建设大都需要众多工程船相互配合共同完成，如运输船、起重船等，风电吊装船的出现避免了由于工程复杂而需要多种工程船配合的情况，能运输风电机组，并能自主升起成为离开水面的安装平台，避免了风浪的影响，大大节省了工作时间及成本。 海上风电吊装船及风电机组投资巨大，一旦发生碰撞会造成重大损失。当前对风电吊装船结构及其他性能的研

由于钢柱形式结构较为规范，在实操施工时可以使用旋转吊装方式进行建设。为了加强吊装建设的安全性，避免吊装设备在空中停转或产生其他安全隐患，要求施工人员在作业前对钢结构吊装的行进路线和先后顺序进行明确。 在工程中要按照路线倒序开展吊装，先进行竖向构件的连接，再进行平面构件的建设，可以减少施工时横纵方向的误差。在钢柱吊装时要将其绑扎在吊装设备的端处，以防晃动产生安全隐患，也便于摘除外侧的吊绳。吊车起吊时要注意控制速度，柱底板离地面保持40cm～60cm后再缓慢回转。当钢柱回转至指定位置上方时，施工人员可以借助撬和螺栓对其进行固定，指挥吊车缓慢落钩。当柱底缓慢落至基础底时，将柱身上中心线与