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山区环境下风电设备塔架和机舱的吊装

浏览数量: 3     作者: 本站编辑     发布时间: 2022-09-01      来源: 本站

  近年来国内山区风电场所处海拔越来越高,风机安装难度越来越大,如何保证在紧张的工期内安全高效地完成风机安装,是每个风电施工企业面临的重要课题。

   吊装主要部件塔架、机舱、发电机、叶轮中,发电机属于重量较大、吊装高度较高的部件,叶轮属于吊装高度较高、受风面较大、质量较轻的部件,吊装时需注意的事项均不相同,应用到的吊索具、吊装带设备也不尽相同。

1、塔架吊装

   起吊前依据履带吊上的测风速装置并结合手持式风速计确定现场风速是否满足吊装条件。天气及风速、设备等均满足要求方可开工。将主吊车、副吊车和塔架吊具相连 (主吊与塔架上吊具相连),主副吊车同时起吊,待塔架离开地面后,主吊车继续提升,副吊车则调整塔架底端与地面的距离,当塔架离地约1.5m 时,副吊车停止上升。通过调整副吊车的大臂及主吊车的配合使塔架处与垂直状态,这时副吊车脱勾,卸去塔架下吊具。由主吊车将塔架缓慢竖直起吊至基础环上方。

2、机舱吊装

   在机舱底部对称端选两个牢固点各系上缆风绳。匀速起吊机舱至塔架顶部,主吊徐徐下降使机舱主轴承端面落位于塔架法兰面上,吊车保持50%的负载。机舱对正落位后,解去牵引安全绳,迅速安装机舱与塔架连接螺栓组,并用电动扳手将其对称拧紧。螺栓组施工过程中吊车仍需保留50%以上的负荷。用塞尺测量机舱与塔架法兰面间隙,间隙不超过 0.5mm,超差时加垫片补偿。紧固所有机舱与偏航轴承连接螺栓组。

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