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海上风电吊装:潮间带风电吊装

浏览数量: 0     作者: 本站编辑     发布时间: 2020-12-11      来源: 本站

   受地质自然条件影响,潮间带风电在我国规划分布范围广,这与以近海为主的欧美海上风电在分布位置上有明显区别,也因此开创了有国内独有的吊装工艺与技术。潮间带风电以分体吊装法为主,该风电吊装技术主要建立在组合场地布置、设备运输、安装机械工作位置和方式等方面,主要有三种技术。

1、驳船坐滩技术

   将驳船作为吊装平台,利用其压水舱“注水坐滩,排水上浮”的特点,主吊机械在驳船上固定,完成设备吊装和施工平台转场。其优点是驳船成本低,可满足大型起重机上船要求;缺点是需要整平坐滩位置,经常性检查潮水对坐滩位置的侵蚀,保障作业平台安全。

2、回填陆地施工平台技术

   该技术基于施工和风电检修做到“永临”结合,在现场回填检修道路和安装场地,满足吊车作业要求。该技术的优点是一般起重机如汽车式起重机或行走可伸缩式履带起重机等即可满足吊装要求,投入较少,但是需要在低潮位时作业,对工期影响较大。

3、滩涂起重机吊装技术

   设备在不用围堰造陆的前提下,可在无水和水深2.5m以下滩涂路面行驶和带载工作,同时配备GPS路线管理系统、浮箱结构车体及抛锚系统,该技术在江苏响水潮间带风电项目中使用。滩涂起重机可在拆除履带后与浮箱搭配成为现场吊装平台,可在大潮超过工作水深时漂浮并下锚固定,保证了设备安全。

   根据现场条件,一、二种施工方法在现场多被使用,滩涂起重机技术是一种新技术,正在实验和推广阶段。

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